BT144 Modelo aplicable: Guangben Accord CG1 3.0L Modelo año 1997-2003 14510PGEA01/14550PGEA01/14520P8AA01/14400P8A003

Título del producto: BT144

Modelo aplicable: Acuerdo de Guangben CG1 3.0L

Año modelo 1997-2003

El juego de correa de distribución incluye el tensor, el tensor, la polea guía y la correa de distribución necesarios para el sistema de transmisión de distribución, así como los componentes de hardware como pernos, tuercas y juntas que deben reemplazarse con regularidad para garantizar que el sistema de transmisión de distribución y el motor funcionen correctamente. en perfecto estado despues del mantenimiento.El sistema de transmisión de sincronización es un componente importante del sistema de distribución de válvulas del motor, que garantiza tiempos precisos de admisión y escape al conectarse al cigüeñal y hacerlo coincidir con una determinada relación de transmisión.El sistema de transmisión de distribución, como sistema completo, asegura el funcionamiento normal del motor.Por lo tanto, al reemplazarlo, también es necesario reemplazar todo el conjunto.Si solo se reemplaza un componente, el uso y la vida útil de las piezas antiguas afectarán a las piezas nuevas.

Precio FOB:US $0.5 - 9,999 / Pieza

Cantidad minima para ordenar:100 pieza/piezas

Capacidad de suministro:10000 pieza/piezas por mes

Importancia de la sustitución periódica del kit de correa de distribución:El kit de correa de distribución es un juego completo de kits de reparación de motores automotrices, que incluye todo lo necesario para reemplazar la correa de distribución, incluido el tensor, la rueda loca, la correa de distribución, los pernos, las tuercas y las arandelas.El reemplazo regular de estas piezas es crucial para garantizar que la transmisión de distribución y el motor estén en perfectas condiciones después del mantenimiento.La correa de distribución es uno de los componentes más difíciles de operar en un motor.Debe soportar temperaturas y presiones extremas todos los días.Con el tiempo, la goma de la correa se volverá quebradiza y los dientes se desgastarán, lo que provocará que la correa se deslice o se rompa.Cuando se presente esta situación, tu motor dejará de funcionar y deberás pagar costosos costos de mantenimiento.

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Detalle del producto

Etiquetas de productos

La introducción principal del producto:

combinación precisa, durabilidad, sin ruido anormal y desgaste reducido.Puede satisfacer las necesidades de una gran cantidad de usuarios y mejorar la competitividad en el mercado de los productos de Schneider, ampliar la cobertura de los modelos de productos y ayudar a los distribuidores y usuarios a adaptarse con mayor precisión a los modelos de vehículos.

Introducción detallada a los puntos de venta, ventajas o características del producto:

Correa dentada: 1. Larga vida útil, alta confiabilidad, estructura compacta, sonido silencioso.

2. El material de goma tiene -40 ° a -140 °, resistencia a la tracción extremadamente alta y estabilidad de longitud.(HNBR)

3. El lienzo especial tiene una resistencia al desgaste, resistencia al desgaste y resistencia al frío extremadamente fuertes.

4. El alambre de tensión importado tiene alta resistencia y larga vida útil.

5. Adoptando tecnología de correa unificada internacional, con procesamiento de detalles finos.
Tren de engranajes: El tren de engranajes tensores es un dispositivo tensor de correas utilizado en los sistemas de transmisión de automóviles, compuesto principalmente por una carcasa fija, un brazo tensor, un cuerpo de rueda, un resorte de torsión, un rodamiento y un manguito de resorte.Puede ajustar automáticamente la tensión según los diferentes grados de tensión de la correa, lo que hace que el sistema de transmisión sea estable, seguro y confiable.La rueda tensora es una parte vulnerable del automóvil y otras piezas de repuesto.La correa es propensa a alargarse con el tiempo.Algunas ruedas tensoras pueden ajustar automáticamente la tensión de la correa.Además, con las ruedas tensoras, la correa funciona con mayor suavidad, tiene menos ruido y puede evitar el deslizamiento.La calidad de nuestro tren de engranajes es estable, con problemas anuales de calidad posventa de menos del 1%.Contamos con un sistema de cadena de suministro grande y completo, un equipo de posventa profesional y completo, y un sistema estándar de calidad de fábrica que sigue completamente los estándares internacionales.

Detalles del artículo:

Rueda tensora de sincronización: A28273 OE: 14510PGEA01 Resorte de desplazamiento automático

Rueda loca de sincronización: A68274 OE: 14550PGEA01 orificio central fijo

Rueda tensora de sincronización: A28275 OE: 14520P8AA0 Resorte de desplazamiento automático

Correa de distribución: 207STPX300 OE: 05910911B Forma del diente: STPX ancho: 30 mm Número de diente: 207 Fabricado con caucho de alto peso molecular (HNBR)