DZ097 Modelo aplicable: New Jetta New Santana 1.6L Diesel Modelo año: 2014 al presente 04C109479H/04E109244A/04E109119H
Detalles de artículos individuales
Rueda de sincronización y apriete: A28139 OE: 04C109479H Rueda de sincronización y apriete automática con resorte espiral, principio de funcionamiento: optimice la estructura sobre la base de la rueda de apriete mecánica.Usando un resorte espiral combinado con una placa lateral para generar un par constante, automáticamente complementa la tensión mientras absorbe la amplitud del tramo de la correa.
Rueda loca de sincronización: A68140 OE: 04E109244A Rueda loca de sincronización fija con orificio central: Su función principal es ayudar a tensar la polea y la correa, cambiar la dirección de la correa y aumentar el ángulo de inclusión de la correa y la polea.La rueda loca en el sistema de transmisión de sincronización del motor también se puede llamar rueda guía.
Correa de distribución: 163S7M200 OE: 04E109119H Forma del diente: S7M Ancho: 200 mm Número de dientes: 163 Fabricada con material de caucho de alto peso molecular (HNBR), su función es mantener el funcionamiento sincrónico de la carrera del pistón, la apertura y el cierre de la válvula y la secuencia de encendido cuando el motor está funcionando, bajo la conexión de sincronización.La correa de distribución es un componente importante del sistema de distribución de válvulas del motor, que está conectado al cigüeñal y emparejado con una determinada relación de transmisión para garantizar tiempos precisos de admisión y escape.La correa de distribución es un componente de goma.A medida que aumenta el tiempo de funcionamiento del motor, la correa de distribución y sus accesorios, como el tensor de la correa de distribución, el tensor de la correa de distribución y la bomba de agua, se desgastarán o envejecerán.Por lo tanto, para los motores equipados con correas de distribución, el fabricante tendrá requisitos estrictos para reemplazar periódicamente la correa de distribución y los accesorios dentro del ciclo especificado.
Recordatorio:
El sistema de sincronización abre y cierra con precisión las válvulas de admisión y escape correspondientes controlando el tiempo de apertura y cierre de las válvulas, lo que permite que entre suficiente aire fresco.La función principal de la correa de distribución es impulsar el mecanismo de distribución de válvulas del motor.La conexión superior es la rueda de distribución de la culata del motor, y la conexión inferior es la rueda de distribución del cigüeñal, de modo que las válvulas de admisión y escape del motor se pueden abrir o cerrar en los momentos apropiados para garantizar que los cilindros del motor puedan aspirar y escapar normalmente. .La correa de distribución es un artículo consumible, y una vez que se rompe, el árbol de levas no funcionará de acuerdo con la sincronización, lo que es muy probable que cause daños graves debido al impacto de la válvula y el pistón.Por lo tanto, la correa de distribución debe reemplazarse de acuerdo con el kilometraje o el tiempo especificado por la fábrica original.
